forum.nie.com.pl

Czegoś nie rozumiem, to Ty Klapsie uważasz, że "Caracal" zastąpi Mi24 ??

Konstrukcje przedstawione w przetargu nie odbiegają zbytnio od konstrukcji francuskiej, ja nie spieram się o walory taktyczne, tylko o możliwości produkcji, eksploatacji tego sprzętu. Jak na razie to zakupujemy sprzęt po wyższej cenie niż inni kontrahenci . Jeszcze raz przypomnę, że posiadamy dwa zakłady śmigłowcowe mimo to kupujemy sprzęt z zagranicy, a to raczej ewenement. Trzeba również powiedzieć, że nie jest to konstrukcja zbyt popularna w świecie. Moim zdaniem jest to zła decyzja dla polskiej armii, a dla przemysłu na pewno.

Nie będzie żadnego Caracala..

Canis!!!! Gówno posiadamy . sprawdź sobie kto jest włascicielem tych zakładó , i gdzie lądują zyski ze sprzedaży .

No niby nie nasze, ale są u nas i nasz "raboczyj kłas" tam pracuje oraz kooperanci.

NAPISAŁ : Golas ze nie bedzie i chujżadnejj Caleki! ten pedzio wie wszystko..

.....a Ty szanowny Klapsie pewny jesteś, że będą ??

Pozwolę sobie zacytować bo wiele w tym racji.

nastepni od polityki wiekomocarstwowej i militarnej....sie wypowiadaja...

Toz takie wlasnie zakupy to jedyna gwarancja, ze jakis polski patriota, wychowany na polityce historycznej nie bedzie mial czerwonego guzika do odpalenia kolejnej wojny!

Fakt, nie bedzie nowych pomnikow chwaly i meczenstwa, ale tych starych czczacych byle bandziora tyle nastawiali, ze narod specjalnie tesknic nie bedzie.
No i z lokalizacja klopoty. Bo wszyscy co pamietaja skutki chwaly oreza polskiego jeszcze nie wymarli i pyskuja.

Do piaskownicy dzieciaki.

Z tą polonizacją i rodzimymi technologiami to bardzo modny temat, ale zastanówmy się jakie są możliwości polonizacji w dziedzinie techniki lotniczej.
Jeśli chodzi o samoloty to żadnej. Dawno, dawno temu decyzją Wiesława Gomółki o zakupie licencji MiG-15 i jego wersji rozwojowej MiG-17 oraz o niekontynuowaniu prac nad rodzimą konstrukcją załatwiliśmy sobie rozwijania własnych samolotów bojowych. Mieliśmy oczywiście bazę produkcyjną i konstrukcyjną. Osiągnięciem była konstrukcja Iskry, także w dziedzinie lekkich samolotów cywilnych głównie sportowych. Nie zadbano jednak o licencję nad kontynuacją linii MiG-a w kraju. Z wszystkich krajów UW mieliśmy najlepiej rozwinięty przemysł lotniczy. Nie zadbaliśmy o dostęp do najnowszych technologii. To się zemściło przy konstrukcji nieszczęsnej Irydy. Wlokąca się latami, przerwy w finansowaniu przepychanki na linii MON zakłady w Mielcu, potem z udziałem związkowców. Ustawiczne strajki, przerwy. w pracy, akcje protestacyjne. Samolot był nieudany, nie trzymał parametrów, problemy z silnikami i awioniką. Był trudny w pilotażu i niebezpieczny (katastrofa w której zginęli piloci). Zakłady sprzedano Amerykanom i teraz to Sikorsky, a nie PZL, produkują Black Hawki. Więc co tu pieprzyć o polonizacji.
Znacznie lepiej było ze śmigłowcami. Oprócz licencyjnych Mi rozwinęliśmy produkcję Sokoła który był udanym śmigłowcem, ale obecnie trudno mówić o jego dalszym rozwoju. Również Głuszec nie jest śmigłowcem perspektywicznym w stosunku do tego co potrzebujemy. Można go ew. rozwijać jako lekki śmigłowiec bojowo rozpoznawczy. Z tym, że w gruncie rzeczy Świdnik to również nie są polskie zakłady tylko Augusta Westland. A Okęcie? Okęcie to proszę ja was AIRBUS. Tyle co mamy swojego, swojego?! Co można mówić o polonizacji to jedynie w dziedzinie zabudowy uzbrojenia. Produkują je ZM Tarnów, Obecnie należące do PGZ. Robi się coś w dziedzinie optroniki, ale trudno powiedzieć, czy jest możliwość zintegrowania z produkowanymi w w.wym. zakładach śmigłowcami . Jeśli chodzi o uzbrojenie to dopiero niedawno jak zrobiła się zadyma Sikorsky coś tam zaczął deklarować nieśmiało, że są otwarci na rózne propozycje. Przedtem w ogóle nie było o tym mowy.
Włosi, co do polonizacji AW-149 wypowiadali się niewiele deklarowali pierwsze dostawy nie wcześniej niż za dwa lata. Sądząc z tego jak dotychczas układała się z nimi współpraca (np. wieża Heatfist do Rosomak) to raczej jak po grudzie.
Francuzi deklarują montaż w Zakładach Lotniczych Nr 2 w Łodzi, przeszkolenie załogi, montaż urządzeń, współpraca przy produkcji elementów w Polsce, transfer technologii.
Szymański zaś niech nie pieprzy aby WP stało się potęgą militarną bo nie ma takiej możliwości.

_________________
Ceterum censeo Ukrainem esse Delendam

Żeby jeszcze lotnictwo, to byłoby zrozumiałe, wszak w przestrzeni powietrznej boskiej niby latają... .

Ten z lewej to gen. Patalong d.ca tych "wojsk". Pozostali to komisarze polityczni nadzorujący prawomyślność wymienionego.

_________________
Ceterum censeo Ukrainem esse Delendam