kanakk pisze:
czytelniknie pisze:
barany orginał

baranie

to jest r=75 a nie r -12
to co było wczesniej to ruska MK.. zerżnięta z BMW, tak jak Mosin z Mausera
a co do tekstow pod linkiem , to jedynie Zundapp miał napęd na boczne koło wózka i wsteczny bieg, BMW miało tylko bieg ,,pieszy,, 6km - godz.
PS. a jak lierowca miał z tego MG strzelac ??? bo jak dla pasażera w wózku bocznym to troche wysoko , nie ???
To co zapodał Czytnik to faktycznie Sahara. Napęd wózka nie miał wstecznego tylko terenowy. Przecież to miało jeździć po afrykańskich bezdrożach i piachu. Te znafca. Nie wiesz, że k.m na koszu miał specjalną regulację aby kierowca jak był sam mógł z niego strzelać bez zsiadania z siodełka? Ustawiał tylko motocykl bokiem lub skosem do linii celu. Co do zrzynki Mosina z Mausera to też nie całkiem trafiłeś. Rosyjski Mosin został opracowany na belgijskiej konstrukcji Nagant w 1891 r. początkowo nosił nazwę Mosin-Nagant. Z Mauserem łączyło go, jak większość ówczesnych konstrukcji broni palnej długiej zamek ślizgowo-obrotowy, sposób ryglowania, gwintowanie lufy (cztery bruzdy prawo-skrętne). Inny był kaliber 7,62 mm (Mauser 7,92 mm), inna konstrukcja bezpiecznika i inny magazynek (pudełkowy, wystający z łoża).
W wielu aspektach ówczesne rodzaje broni palnej konstruowane w Europie wykazywały wiele podobieństw. Tak więc nie można tu mówić o zrzynaniu. Mosin z późniejszymi modyfikacjami byl odrębną konstrukcją.