forum.nie.com.pl

Batalionom ochotniczym rozkazano opuścić sektor "M" (Mariupol), do 27 marca Szirokino a do 1 kwietnia wyjść całkowicie ze strefy ATO. http://colonelcassad.livejournal.com/21 ... tml#cutid1
Rozkaz wydano wszystkim jednostkom nie wchodzącym w struktury Gwardii Narodowej i Ukraińskiej Armii.

Prawoseki płaczą

Pod Artemowskiem w czasie przejazdu przez blokadę drogową armii Kijowa autobus wjechał na minę.
Wśród pasażerów jest wielu zabitych i ciężko rannych ludzi.





To ma związek z rozwojem sytuacji wokół działań Kołomojskiego.

Czesi piszą, żę niemiecki samolot nad Francją : piloci dawali znać,że za nimi lecą dwa wojskowe samoloty.

Możliwy dla mnie jest taki scenariusz, żę na pokładzie doszło do przejęcia przez grupę zamachowców. Samolot został zestrzelony przez wojskowe samoloty aby nie dopuścić do uderzenia w najbliższą elektrownię jądrową.



O to co napisał jeden z userów FB o tym zdarzeniu.

1. Dlaczego pilot wyszedł np do toalety w chwili kiedy samolot zaczoł spadać? 2. dlaczego w czarnej niezniszczalnej skrzynce brak danych? 3. dlaczego pilot nr 2 został sam w kabinie ? To chyba nie możliwe na wypadek zasłabnięcia itp , a jak wiadomo drzwi otwierają się tylko od srodka.4. Jeżeli pilot który został sam i poczuł się żle nie wywołał SOS? I to wszystko wydarzyło sie w tym samym czasie. Kibel, zasłabnięcie, nikogo innego w kabinie. To na odległość śmierdzi kłamstwem.

Widocznie czarne skrzynki spadły w Czechach i dlatego Czesi piszą, no bo jakże by inaczej.


Edyta.

Jedna jednak pod Golemową ławką.

Niemcy, jak to Niemcy, rozpatrują każdy możliwy wariant katastrofy, ale obecnie jest daleko do wyciągnięcia jakichkolwiek wniosków.
Jedno jest pewne, Niemieccy śledczy ściągnęli na miejsce katastrofy elitę laborantów, i jestem przekonany, że rozbiorą ten rejon na elementy pierwsze.
Badani medycznie są inni piloci tych linii itp.

Golem to co piszą Czesi to na tym etapie tylko spekulacje.

Ciekawe jak to się rozwinie.

Jeden z pilotów może opuszczać kabinę.
Nie ma w tym nic nadzwyczajnego. Zwłaszcza, że samolot leci na autopilocie.

Cytuję , bez swojego komentarza co kto napisał. automat i drugi pilot Zatem procedury nie naruszono.

Jeden z pilotów opuścił kokpit przed rozpoczęciem zniżania i nie mógł już wrócić do niego ze względu na zamknięte/zablokowane drzwi.

Then the audio indicated that one of the pilots left the cockpit and could not re-enter.“The guy outside is knocking lightly on the door and there is no answer,” the investigator said. “And then he hits the door stronger and no answer. There is never an answer.”
He said, “You can hear he is trying to smash the door down.”

Źródło: http://nyti.ms/1GjwNpu

Znaleziona skrzynka zawiera zapis akustyczny, mimo odczytania zapisu, to nic właściwie nie zostało opublikowane, dtuga skrzynka to tylko zniszczona obudowa zapisu brak

To sugeruje sabotaż drugiego pilota.
Już były takie katastrofy. O identycznym scenariuszu.
Wywabienie drugiego pilota z kabiny, np. po napój. (sytuacja autentyczna).
Po czym zamknięcie się w kabinie. I rozwalenie samolotu.