stary praktyk pisze:
Stocznia IM. Teligi........ale pewny nazwy nie jestem.
Polara cza spytać.
W każdym bądź razie jesteśmy potęgą w produkcji luksusowych łódek.
Nie Praktyku, nie jesteśmy.
Mimo istniejących kilkunastu stoczni jachtowych, które ładnie wyglądają na stronach i zdjęciach tam zamieszczonych, są to projekty przeznaczone na jednorazowe strzały, czyli jeden kontrakt na jedną bądź kilka łodzi, z totalnie przestarzałą technologią, zdewastowane manufaktury w których jedynym największym zyskiem z którego czerpie się potęgę finansową jest fatalnie opłacany pracownik.
I niech nie zmylą Cię zdjęcia jachtów wychodzących z tych stoczni, bo są naprawdę produkowane w syfie w warunkach urągających godności ludzkiej, często i gęsto w sprzeczności z podstawowymi zasadami BHP i KP.
Największy polski producent, z naciskiem na polski, to Galeon, ale tam nawet pośrednicy którzy daja mięso ludzkie do pracy są przerażeni traktowaniem tych ludzi przez właściciela. Pośrednicy bo prawdziwi szkutnicy i budowniczowie nie chcą mieć z tą firmą nic wspólnego, dlatego muszą posiłkować się agencjami pracy i...ukraińcami, którzy tak naprawdę niewiele potrafią, a już na pewno nie budować luksusowe łodzie.
I tak właśnie wygląda ten cały kraj. Blichtr, luksus w oceanie gówna. Garstka cwaniaków dyma pracowników przy pełnym poklasku grup dorobionych na PRL-u. A tu są potrzebne zmiany systemowe których ani PiS, ani PO, ani żadna Razem nie wykona.
Zwiększyć uprawnienia PIPy, chociażby.
Ale jak widzisz luksus się produkuje, wszyscy zadowoleni, Ty też widzisz dobro z tego systemu, a do społeczeństwa spadają okruchy z pańskich stołów.
Ale jest dobrze. Jest luksus.
P.S.
No i mamy siostry Godlewskie.

P.S.S.
Metodę infuzji, przestarzałą już na zachodzie, stosowała jedna firma, i to nie polska, ale umiejscowiona w Polsce.
Obrabiarkę CNC do obcinania kołnierza technicznego wychodzącemu kadłubowi w formy, też miała tylko jedna firma. Na południu.
Ot i cała potęga.