forum.nie.com.pl

Czasem pisze, ale gdy zjeżdża na FR zaczyna bredzić. Nawet nasze periodyki stricte wojskowe doceniają postęp w SZ FR, ale klaps usilnie stara się tego nie zauważać. Oczywiście SZ FR nie wystarczą na cale NATO, ale to pod warunkiem, że NATO zebrałoby się do kupy i zorganizowało, ale do tego daleko. Od czasu zaprzestania Zimnej Wojny i zjednoczenia Niemiec. Zachód doszedł do wniosku, że nie ma sensu wydawać pieniędzy na zwiększone zbrojenia i zaczęli systematycznie ograniczać budżety obronne. Najlepszym dowodem kulejące programy na systemy opl, oraz Euro-Typhon czy Euro-Tiger. Brak wspólnej polityki obronnej, każdy sobie. Francja ma bardzo rozwinięty przemysł zbrojeniowy, wiele nowoczesnych, a nawet nowatorskich programów, a gdyby nie eksport (też z tym nielekko) cienko by przędla. Zdolali jednak doprowadzić do końca parę programów (Raphale, w planie drugi lotniskowiec typu de Gaulle, op Scorpene, system rakietowej opl.).
O tej całej "szpicy" dużo gadają (najwięcej Bradshow, trochę Storteberg i oczywiście Polacy, tzn. dziennikarze), ale nikt się nie pali do wykładania kasy.

_________________
Ceterum censeo Ukrainem esse Delendam

A teraz coś archiwalnego - z autopsji.
W latach 80 IL przy ZL okecie prowadził prace nad miniaturowym silnikiem odrzutowym/turbina gazową.
Widziałem prototypy, nawet rozmawiałem z ludźmi którzy brali udział w testach tego malucha na hamowni. (cały z osprzętem mogłeś wziąć pod pachę i wynieść). Nie słyszałeś co stało się z tym projektem? Bo byłby to główny element do skrzydlatego pocisku własnej konstrukcji.
Ja po 87 straciłem kontakt z tamtym środowiskiem i jakieś dalsze informacje miałem jedynie z plotek...

he he he, dawne dzieje, inni robią postępy, my robimy bokami, ze śmiechu: http://www.altair.com.pl/news/view?news_id=14664

Przyszło nowe i zamiotło. Większośc nowatorskich projektów z tego okresu, albo uznano za niesłuszne ideowo, bo gdzie my tam panie przy amerykanach, toż USA potęga naukowa i techniczna. Lepiej kupić gotowe niż wydawać pieniądze na niepewne badania. Po drugie to pieniędzy nie było na nic. Wiele znakomitych projektow na modernizację lub nowy sprzęt padało z braku finansowania (ex. kulejąca i niepełna "Biała", lub zniszczona "Loara", a nawet całkiem niedawno "Anders" i projekt modernizacji BWP-1 z nowoczesną wieżą, a także modernizacja SKOT-a). Ten silnik zaginął bez śladu (u nas). Ciekawe, że od jakiegoś czasu amerykańce opracowują podobne projekty do napędu dronów. Bardzo ciekawe. Ktoś chyba zarobil niezłą kasę. To był nowatorski projekt właśnie z myślą o bezpilotowych środkach rozpoznawczych o których ogółowi u nas jeszcze się nie śniło. Był to wlasny autorski projekt kilku ludzi związanych z lotnictwem (nie znam ich, nie widziałem, jedynie słyszałem, Ty miałeś to szczęście oglądać na wlasne oczy). Mógłby służyć rownież do napędu poddźwiękowych pociskow samosterujących, ale w tym zakresie wyprzedzał by nieco epokę. My wiemy o tym teraz. Wojsko nie było tym w ogóle zainteresowane, bo do czego to to panie może służyć. Jakaś zabawka dla modelarzy czy co. Pamiętaj, że wtedy i potem przez dłuuugie dłuuugie lata rządzili w wojsku towarzysze pancerni (exemplum Wilecki et cons., potem różne Piątasy i Pietrzyki) o łbach równie pancernych, czyli zakutych.

_________________
Ceterum censeo Ukrainem esse Delendam

To po 89 musiało się sporo zmienić. Z tego co wiem w IL procesje ,,wężykowych" w roku 87 się pojawiały...
Z tego co usłyszałem od pracujących przy tym ustrojstwie inżynierów wynikało, ze miała to być odpowiedź UW na pociski cruise i tomahawk.
Widocznie później przeważyła opcja kupimu-se-gotowca.
Przyczyną mogło być rozpirzenie UW gdzie praktycznie jedynym liczącym się producentem nowoczesnych systemów naprowadzania i kierowania takimi zabawkami był ZSRR.
Z samego motorka (zastosowanie jest dopiero dzisiaj) pożytek wówczas był niewielki... A rozpieprzenie CHZ-ów spowodowało niemożność znalezienia zainteresowanego tym wyrobem za granicą. To samo stało się z produkcją systemu sterowania/przetwarzania danych przemysłowego przeznaczenia CAMAC.
Dziś wszystkie ZE kupują ,,za miedzą" sprzęt kontrolno-pomiarowy do turbozespołów...

W stoczni rzecznej we Wrocławiu wymyśliły chłopaki nowy typ zaczepu do łączenia elementów mostów pontonowych, co w znacznym stopniu przyśpieszyło taki montaż, za co nawet ktoś na jakiś manewrach UW dostał zegarek od samego dowódcy UW. Oczywiście, wynalazek utajniono ściśle, a że był stosowany powszechnie w ogólnie dostępnych miejscach, to w parę miesięcy później jakaś zachodnioeuropejska firma prywatna opatentowała ten zaczep, a ponieważ miał również zastosowanie w sprzęcie cywilnym, to i stocznia, która wymyśliła ów zaczep, aby z niego korzystać musiała za to płacić zagranicznemu właścicielowi patentu.

Adam Barycki

A jak to sięma do wspominanego przeze mnie systemu CAMAC?
Mam wrażenie, że jak garbaty do ściany.
System CAMAC był tzw. otwartym, czyli każdy użytkownik (w latach 80 pół Europy z tego korzystało) projektował i sprzedawał własne bloki, które musiały jedynie współgrać z magistralą i zasilaniem systemu.

E tam najwięksszy polski wynalazek - i mający patęnt na swiecie - to produkcja generałów nawet tych w sukienkach

Możesz Skorpi nie lubić się z Baryckim, ale tu akurat pisał mniej więcej na temat, jako przykład spieprzenia przez nas własnych możliwości (jednych z wielu). Ja pisałem o programach wojskowych, Barycki mniej więcej też. Do czego to się odnosi? A do tego, że projekty wojskowe często mogą przekładać się na cywilne i vice versa, ale u nas już tak jest, że każdy sobie. Ponadto dochodzi mentalność "wężykowych" z MON. To tępe zbiurokratyzowane trepy mające wszystko w dupie. Z założenia mają; nie wychylać się z niczym. Aby do emerytury, a potem jeszcze ciepła posadka jakiegoś "doradcy od wszystkiego".
Odnośnie przekrętu z tym silnikiem mogło być coś na rzeczy. Myślę, że poszło raczej na Zachód niż na Wschód. UW powoli dożywał swoich dni i było kwestią czasu jak się rozpadnie. Co bardziej kumaci zdawali sobie z tego sprawę.

_________________
Ceterum censeo Ukrainem esse Delendam

Widze ze wcale nie treba odnawiac watka(Nasza armia jest do dupy),
Kizior zaczal tu prawde pisac.