forum.nie.com.pl

Kuźniecof

Jak zwykle, jesteś chujowo poinformowany.
Przełożony znowu wpuścił cię w kanał, matole.
Że też takiego durnia zatrudnili.
Chyba sami nie są mądrzejsi.

tak, tak, rosyjski lotniskowiec ledwo dyszy, do celu zmierza napędzany już tylko siłą ludzkich mięśni przy pomocy wioseł, antkowi bym się nie dziwił....

Jak to szło? Jezus z karabinem na ramieniu? zdajesię,

Pogłowie bydła urosło.

Były minister transportu Sławomir Nowak przyjął obywatelstwo Ukrainy

Czytaj więcej na http://fakty.interia.pl/polska/news-byl ... ign=chrome

Cóż...dałeś popis ignorancji. To ja zadam pytanie: A który amerykański lotniskowiec nie jest parowcem? Odpowiadam:Wszystkie są parowcami...no, chyba że mają jakieś z napędem spalinowym, o czym nie wiem. Mogą być tylko dwa rodzaje dużych okrętów...z napędem spalinowym, lub parowym. Najnowocześniejsze okręty są jednocześnie największymi parowcami w historii. Oczywiście źródła pary mogą być różne. Mogą to być kotły ogrzewane paliwem(mazut, węgiel), lub reaktor jądrowy...ale okręt z reaktorem jądrowym to też parowiec!!!

Ktoś kto robił opis do tego demotywatora jest technicznym idiotą.
Jeśli ciebie to bawi, a najwyraźniej tak, raczej niewiele odbiegasz poziomem wiedzy od twórcy.

Po pierwsze to nie jest lotniskowiec, nigdy nie był projektowany jako lotniskowiec, to jest według terminologii WMF FR TAKR (TAWKR), ( Aviation cruiser, Aircraft cruiser, Carrier cruiser, Seaplane cruiser ) czyli ciężki krążownik lotniczy ze względu na uzbrojenie i przeznaczenie.
Dwa, Kuzniecow nie jest jedynym współczesnym okrętem wojennym który dymi, no ale do takiej wiedzy musiałbyś mieć coś więcej w udręczonej fobiami główce, niż tylko misję do spełnienia.

Okręt, o wiele nowocześniejszy, bankruta, dla przykładu.
USS Freedom, chociaż powinien się nazywać spalarnia opon.



TAKR Kuzniecow dymi bo po pierwsze porusza się z prędkością nie maksymalną wykorzystując tylko dwa z czterech kotłów opalanych mazutem, i po tym rejsie wraca do stoczni na remont siłowni, Będą wymienione kotły opalane mazutem na nowoczesne.
Remont generalny siłowni przełożono ze względu na sytuację polityczno-militarną w regionie Morza Śródziemnego.
Obecnie okręt przeszedł pierwszy etap modernizacji dostosowując wszystkie systemy obecne na pokładzie do bazowania nowoczesnych samolotów i śmigłowców (Łączność, wymiana danych pomiędzy okrętami WMF i analogicznymi środkami łączności i dowodzenia armii lądowej, systemy dowodzenia, wpięcie w system OPL/OPR itp).
Drugi etap obejmie wymianę siłowni i systemów uzbrojenia.

Wielkimi krokami zbliżyłeś się klonie do zacnych tu forumowiczów, twoich protoplastów. Gęby napchane frazesami, zero wiedzy, nawet tej podstawowej.

I jeszcze pytanko do"thorunczyka"....co to za okręt i co robi? Daje znaki dymne dla Indian...czy może stawia zasłonę dymną, by Rosjanie go nie namierzyli? Dodam, że to jeden z najnowocześniejszych, bardzo szybkich i zwrotnych okrętów. Zwodowany w 2006 roku.

W zasadzie poruszają się z prędkością ekonomiczną czyli najwyżej jakieś 15 węzłów. (1 węzeł=1 mila morska na godzinę, tj.1852 m/h)............napisał Kizior.
Ja pozwolę sobie jedynie unaocznić tym, którym wydaje się to "wolno".
Uczono mnie w mojej Fisch Akademy w Świnoujściu za czasów słusznie minionych, że najprościej zamienia się mile na kilometry mnożąc mile razy dwa i minus jedna dziesiąta.
Błąd jaki otrzymujemy jest pomijalnie mały.
Znaczy: 15 Mm/ h = 15 x 2 = 30
30 - 3 = 27 km/h
Prędkość wydaje się niewielka ale okręt/statek ma to do siebie, że on tak bez przerwy......
znaczy przez 24 godziny na dobę.
No to mnożymy:
24 x 27 = 648 km...........w ciągu doby.
Znaczy, ta łajba nieźle zapierdala proszę Państwa.
Oczywiście uświadomiłem te wielkości nie dla tego, że uważam, iż obecni tu userzy do durni zaliczani być mają
ale z prostej przyczyny:
Człowiek sobie czasem z tego nie zdaje sprawy...........zwłaszcza ten który z morzem nie miał wiele do czynienia......
Mając to na względzie, - jak by rano z Zakopanego wyruszył - na drugi dzien rano będzie znikał za horyzontem nad Bałtykiem.
Ciekaw jestem, czy ktoś za jeden dzień samochodem bez wysiłku da radę aby taką odległość przeskoczyć.
A jak jeszcze się w korki na tych autostradach ..........pewnie ten okręt będzie co najmniej tak samo szybki.......

Wy o tej parze, a pomijacie zupełnie debilny fragment o brytyjskich holownikach.
Tylko debil mógł się posiłkować takim czymś.