AGAFIA pisze:
Nie rozumiem, do czego się odnosisz w tym poście. Jakie nielegalne transporty żarcia z Polski, skąd to wziąłeś? Polski tabor jest najnowocześniejszym w Europie, mamy najnowsze wozy i najlepiej wyposażone. Satnowimy konkurencję dla Niemców, stąd podwyższenie godzinowej stawki, dla Francuzów, Anglików. Również stąd przepis, że kuchenki na gaz mają zastąpić te na na naboje, a i że 45 godzin musimy spędzać gdzieś tam.. Każda ciężarówka ma lodówkę, oczywiste jest że nie wsadzisz do niej zapasów, na 4 tygodnie, góra na tydzień, a jeśli jeszcze jeżdzisz w podwójnej, musisz się podzielić z partnerem. Co do reszty- poważnie, nie rozumiem z czym się nie zgadzasz. Z tym, że dla polskiego kierowcy praca na Rzeszy jest nieopłacalna? Bądź łaskaw pisać jaśniej, proszę.
Piszemy o rynku pracy , nie tylko o kierowcach
polar o swojej branży , ja ogólnie bo w kilku przez te 9 lat pracowałem.
normą jest mieszkanie , bylke gdzie i byle jak byle taniej......
Normą jest praca po 12 plus 8 w sobote , w systemie 6 tyg pracy na dwa wolnego, co jest oszustwem dla PUP ale podwykonawców zwłąszcza z niewymawialnymi nazwiskami nikt nie sprawdza
W no obowiązuje norma 37.5 godz pracy tygodniowo----------samam sobie przelicz, pracodawca unika obowiazkowych overtimów
mnóstwo firm ogłasza sie o mozliwości transportu paczek , przy okazji transportu innych towarów, paczek zwierających głownie żarcie , czasem części samochodowe .... itp...........
w ten sposób No , jak i niemcy są jeszcze atrakcyjne dla wielu grup zawodowych , sytuacja wyglada całkiem inaczej kiedy mieszkasz na stałe i ponosisz standartowe koszta jak wszyscy...............wtedy bajka wygląda całkiem inaczej....