forum.nie.com.pl

Ty chamie prosty!

Marniutkie te nadzieje: nigdy wysilony silniczek nie będzie trwalszy od big blocka wolnossącego dużej pojemności.

Poważniej.
Mi się bardziej wydaje, że te wielkie amerykańskie silniki, to po prostu arogancja wobec reszty świata i zwykły brak technologi/wiedzy. Wydajność energetyczna takiego silnika pozostawia wiele do życzenia. Stosunek energii dostarczonej (paliwo) do energii uzyskanej (moc) chyba nie wypada najlepiej.
Z tym wysilonym 2.4 170KM, to też nie za bardzo mogę się zgodzić. Wysilony to może być 1.6 na turbinie uzyskujący z 300 kucy mocy. Tam naprężenia wewnątrz materiału są pewnie tak potężne, że długo takie silniki nie żyją. Ale mogę się mylić.

Cusz...

Tak, tak, wiem...

Można rozprężyć muskuły.

po chuju post,jak ze sredniej grupy przedszkola

Chyba se dzisiaj dziąsła przepłuczę...
Samochód oddany do mechanika. Nie będę jeździł.
Następna wizyta u dentysty dopiero w środę za tydzień. Zdążę wytrzeźwieć.
Opatrunek na łapie zmieniony. Ściągnięcie szwów we wtorek.
Dziecko zaliczyło sesję.
Żona dostała 1100 zwrotu z US.
No jak nie, jak tak.
Przecież nie godzi się inaczej.

Przez rok jeździłem takim / klik z 4,7l w automacie. Gdyby nie spalanie (koszty eksploatacji)
w życiu bym się nie przesiadł na "elektryka". Teraz tęsknię za pomrukiem silnika przynajmniej
raz w miesiącu. @Older ma rację - kto przejechał minimum 1000 kilometrów takim krokodylem,
już na zawsze będzie pamiętał tę przyjemność.

_________________
Kobieta mnie bije - nigdy nie należy wierzyć informacjom niezdementowanym.

6 cylindrów jest znośne ale nic nie zastąpi gangu 8 i wyżej.
Jeździłem czas jakiś jaguarem 12 cyl. Wolę amcary 8.

Zajrzyj między nuszki i posłuchaj
https://youtu.be/zeQCb_tZlNc