forum.nie.com.pl

Nie sądy tylko prokuratura. To po pierwsze primo. A po drugie. Jak to się stało że w sumie błahą gatunkowo sprawę obejmującą seksualne wybryki ledwie dorosłego z małolatką z prokuratury na szczeblu podstawowym (Kwidzyn -rejonowym) nagle przejmuje nadzorca z okręgu w Gdańsku? Z zasady prokurator okręgowym zajmuje się sprawami priorytetowymi o wysokim ciężarze gatunkowym i wysokiej pod względem kary kwalifikacji - czyli takimi które maja status zbrodni - zagrożone karą nie niższą nią 3 lata.
Wniosek: efekt czyli skutek politycznych wpływów Prokuratora Krajowego.
Okazuje się, że sprawa nie była tak oczywista skoro sąd nakazał ponowne wdrożenie postępowania.

_________________
Religia jest obrazą godności człowieka! Rzymski katolicyzm jest najbardziej niemoralną religią w całej historii ludzkości, to szkoła fałszu, obłudy, hipokryzji, szalbierstwa i cynizmu.

No i jesteśmy rekordzistami w Unii, pod względem, niestety poziomu inflacji....

https://next.gazeta.pl/next/7,151003,26 ... m75NH5zhkA

Prototypy zgrabne. Za wygląd współodpowiada legenda samochodowego designu - Tadeusz Jelec, projektant Jaguarów.
Niestety jest na drodze Sasin i on to spierdoli koncertowo.
https://www.auto-swiat.pl/wiadomosci/aktualnosci/izera-to-nowa-marka-polskich-aut-elektrycznych-tak-maja-wygladac-jej-pierwsze-modele/8q3r8mf#slajd-51

Auto polityczne? Miejsce prezentacji nieprzypadkowe. Dokładnie tam, gdzie bije gorące serce PIS

Świeża, nic nie mówiąca marka z dziwnego państwa, kontra kilkanaście potężnych koncernów samochodowych, które to samochody elektryczne wdrażają od kilku lub nawet kilkunastu lat? Ceną będą walczyć? Na komponentach sprowadzanych z Niemiec czy Francji? Z pewnością Porsche, Mercedesy, Audi, Volkswageny, Renaulty, Hondy, Toyoty, Mitsubishi i inne już srają po nogach, a jak zobaczą Sasina to padną. Ze śmiechu. Najgorsze jest to, że dołożymy wszyscy do tego idiotycznego byznesu, na którym zarobią kolesie i pociotki miłościwie nam panujących. Już wydali 30milionów na ten projekt, a wdrożenie pewnie będzie kosztowało tyle co mierzeja i port w Radomiu. Horała już powinien temu ministrować.

A czemu sprowadzanych z Niemiec czy Francji? Aliexpresu nie ma czy jak?

Zresztą, oprócz baterii, to samochód elektryczny to prosta technologia. Prostsza niż spalinowego, szczególnie wyżyłowanego i spełniającego surowe normy. Tu nie chodzi o barierę technologiczną sterownika i silników tylko baterii.
I przez te baterie są takie drogie. Nie mowie tu technologii auta półautonomicznego jak Tesla tylko zwykłego elektryka.

_________________

Gdzieś czytałem, że płyta podłogowa ma być z Niemiec. A czy samochód to taka prosta konstrukcja? Gdyby tak było, to chyba od dawna mielibyśmy własną markę, bo przecież silnik, tak jak baterię, również można kupić.

No nie. Ale oprócz baterii i silników nie ma różnicy miedzy zwykłym a elektrykiem. I to, co z artykułu wynika, nie ma być jakiś super wóz. Zwykły budżetowy blaszak.
A to nas technologicznie (produkcja) chyba nie przerasta?

A elementy wyposażenia jak hamulce, pompy ABS, ESP itp a nawet prostsze jak amortyzatory, łożyska itp to nawet największe firmy u siebie nie robią. Jest kilka wyspecjalizowanych co robią dla wszystkich praktycznie. Np Bosch. Lucas, Delphi.

I kiedyś coś tam sami robiliśmy,

No i własna marka to nie wszystko. Patrz Skoda czy SEAT.
A nawet VOLVO to już nie własna szwedzka tylko chińska marka.
Mini Morris - BMW a Jaguar o zgrozo to hinduska Tata. Jako własność marki.

I tak mogę wymieniać.

SAAB to też już chyba chińszczyzna? Albo coś indyjskiego? Ale marka została szwedzka - koncernu zbrojeniowego.

A płyta podłogowa?. Wiele znanych koncernów robi swoje samochody na cudzych albo wspólnie opracowanych płytach podłogowych.

_________________

Mało kto wie, że wiele flaków samochodowych robi się w Polsce.
Amortyzatory m.in. do Ferrari np. a także fotele do BMW.
Gdyby nie ten Sasin, to daliby radę, a tak tylko koni żal.

No nie.....?!
To znowu ten chuj Sasin.....?!