starykizior pisze:
Turbogeneratory Westighouse są bardzo dobrej jakości. Turbiny tej firmy stosowano na okrętach wojennych i wytrzymywały przez okres wojny bez poważniejszych remontów i awarii. General Electric też bardzo dobre, duża moc, nadawały ciężkim okrętom prędkość ponad 30 węzłów.
Z Westinghouse była jakaś historia z Nicolai Tesla. Nie pamiętam dokładnie o co poszło najpewniej o prawa patentowe. Spadkobiercy do dzisiaj włóczą się po sądach.
Chodzi o turbinę i oparty na niej silnik Tesli. Jest powszechnie stosowana na okrętach podwodnych...nic sensacyjnego,ta turbina ma tylko dużo większą wydajność od tradycyjnych. Nie chodzi o prawa patentowe tesli...nic z tego.Chodzi o lobbing producentów tradycyjnych turbin. Gdy Tesla wynalazł swoją turbinę,trzepano już kasę z innych,więc wynalazek Tesli wyśmiano i spuszczono do szamba....zawsze znajdą się przekupni niby-naukowcy,którzy za pieniądze potwierdzą nieprzydatność każdego,nawet epokowego wynalazku,jeśli komuś on będzie psuł interesy. Podobnie było z paliwem bezołowiowym i silnikiem do niego przystosowanym. Jeśli ktoś sądzi,że paliwo bezołowiowe i silnik do niego przystosowany,to niedawny wynalazek,to jest w wielkim błędzie....to jest stare,jak świat. Wynalazł to dawno temu ten sam człowiek od czteroetylku ołowiu...pokazał dwa projekty: tańszy z czteroetylkiem ołowiu i nieco droższy na benzynę bezołowiową. Zalecał te drugie rozwiązanie i już wtedy przestrzegał,że pierwsze,choć tańsze jest szkodliwe z powodu zastosowania ołowiu...i nie powinno być stosowane. Ale dla biznesu liczyła się kasa,więc również go wyśmiano....od razu znaleźli się pseudo-naukowcy twierdzący,że to bzdura,a ołów jest zupełnie nieszkodliwy!!!! "Udowadniali" to na tysiące sposobów. To może wydawać się śmieszne dzisiaj...ale takie są fakty!!! Tak było.