Oooo, napracowałeś się intelektualnie, zobaczmy. Hm
stanax pisze:
Bronto pisze:
To co ci podkreśliłem to jest właśnie to co wymieniłeś.
Nie odwracaj kota ogonem! To ja wystartowałem z rozbieraniem torowiska?
Nie ale co to zmienia, nic.
Cytuj:
Bronto pisze:
O złodziejach/szabrownikach masz wyobrażenie chyba z filmów.
Pewnie masz większe, bo to ty rąbnąłeś te słupy trakcyjne

Czyli dalej nic.
Cytuj:
Bronto pisze:
Zaraz po wojnie działały zorganizowane grupy i naprawdę Polacy mieli coś więcej niż scyzoryki.
Dobra, opowiedz. Targałeś na swoim grzbiecie butle acetylenowe czy furmanką?
Tu znowu nic nowego.
Cytuj:
Bronto pisze:
Kroniki milicyjne/archiwa (obecnie archiwum główne) są pełne opisów do czego byli zdolni zdolni Polacy, chociaż nie tylko Polacy kradli.
Ależ oczywiście, z tym, że te same archiwa zawierają też taką informację:
Cytuj:
8.07.1945
Porozumie między rządami polskim i radzieckim w którym ustalono,
że cała sieć kolei elektrycznych na Dolnym Śląsku, to znaczy tabor
i wyposażenie będzie zdemontowane i przewiezione do ZSRR.
I co ty na to? Pewnie pominiesz ten fakt w zamian przypierdalając się do do jakiejś bzdury, lub snując przypowiastkę o sedesach z Koła
Dlaczego mam to pomijać, bo tak radośnie sobie to założyłeś?
Napisałem przecież wcześniej że
demontowali przemysł w sposób zorganizowany.Lubisz dyskutować sam ze sobą.
Cytuj:
Bronto pisze:
Warszawa jeździła np na zachód po samochody osobowe i ciężarówki, jak już mieli ciężarówki to jeździli po drogie meble, okna, drzwi i wszystko co byli wstanie zdemontować, maszyny rolnicze, silniki elektryczne, okradali piekarnie i młyny, gorzelnie i zakłady krawieckie, w moim mieście okradli willę kolekcjonera obrazów itd, itp etc.
Po kiego chuja ściemniasz?! Piszę o miejscach mi znanych, które sam widziałem, a ty wyjeżdżasz z Warszawą.
Fakt jest taki, że kacapy zajebały wszystko co potrafili pociąć i wywieźć. Na dowód, że nie zrobili tego
szabrownicy przemawia czas:
w trzy tygodnie zniknęła sieć trakcyjna, słupy i "bramy", linia wysokiego napięcia,
trafa i stacje przekaźnikowe z odcinka Jelenia Góra - Szklarska Poręba oraz elektrownia 28MW w Ścinawce,
natomiast jej
odbudowa trwała do 1987 roku. Potrafisz między tymi dwoma faktami postawić znak równania?
To samo robili alianci na swoich terenach, no i co z tego.
Napisałem przecież wcześniej że
demontowali przemysł w sposób zorganizowany.Lubisz dyskutować sam ze sobą.
Cytuj:
Bronto pisze:
Zastanów się na spokojnie i przemyśl jak byś zdemontował słupy i trakcję, lub odcinki torów w np 6 osób, palnik i ciężarówkę z przyczepą.
No właśnie! Pierdolisz bez sensu, jakbyś się dopiero co urodził. Takiej akcji i w tak krótkim czasie nie da się
przeprowadzić w sposób, jaki ci się roi w twoim malutkim móżdżku. Na chuj zmyślonym przez ciebie szabrownikom
były wtedy potrzebne na przykład stalowe słupy? Skupy złomu już działały?
Tu nie ma co komentować.
Cytuj:
Bronto pisze:
Nieopodal mojego miasta rozebrali w jedną noc fabrykę rowerów.
Zaś pierdolisz jak zmartwionego chuja brat.
Co mają wspólnego ze sobą oba te wydarzenia - w tym konkretnym przypadku z
zaplanowanym ograbieniem przez kacapów z infrastruktury zelektryfikowanej górskiej linii kolejowej, oprócz tego, że w jednym i drugim brali udział złodzieje?
Spróbuję dopasować się do twojego poziomu zrozumienia.
Alianci, przepraszam złodzieje z USA i WB kradli wszystko to co byli wstanie zdemontować na terenach Niemiec i to co było własnością Niemców.
Alianci w tym ZSRR traktowali tereny wyzwalane spod niemieckiej okupacji jako częściowe źródło odbicia strat spowodowanych przez Niemców w czasie wojny, jeśli tego nie rozumiesz to tłumaczenie ci bardziej skomplikowanych kwestii mija się z celem.
Cytuj:
Bronto pisze:
Dla złodziei w czasie wojny nie ma rzeczy nie możliwych i wszystko było towarem.
Jeszcze raz - skupy złomu już działały?
Oczywiście, że tak, ale nie tak jak w dzisiejszej formie.
Złom, elementy maszyn itp skupowali rzemieślnicy i małe firemki, cięte elementy stalowe były niezbędne dla budowania, odbudowywania i remontów, np szyny kolejowe np były wykorzystywane przy odbudowie stropów i wznoszeniu ścian i są spotykane w starych budynkach, domach i budynkach gospodarczych i przemysłowych do dzisiaj.
Takich prostych informacji tez nie posiadasz.
Pozostań lepiej przy noszeniu wiaderek dyletancie, lub poczekaj do następnego zdjęcia uzbrojenia z celownikiem optycznym.
