forum.nie.com.pl

A co?
Jakiś racjonalny powodzik DLACZEGO ma sie nie reklamować?
Może taki drobiażdżek jak SAMOWOLNE PRZEDŁUŻENIE OKRESU EKSPLOATACJI przez użytkownika poza technologiczny limit?
W tak ciężkich pojazdach - obciążenie kapcia w granicach maksymalnego (pancerka o masie blisko 4 ton) przy dłuższym postoju ogumienie powinno być odciążane. Nie ważna jest metoda (umieszczenie auta na przysłowiowych ..kołkach'' czy codzienne przetaczanie po pół metra) a w to niespecjalnie wierzę. Dla VIP opony powinny mieć maksymalny resurs 3 lata i niezależnie od stanu zużycia po tym okresie powinny lądować na śmietnisku. W pojeździe głowy państwa nie miałbym zastrzeżeń gdyby ten okres skrócono do 18 miechów.
A z fotek, późniejszych ,,przecieków'' medialnych wynika ze gumy miały tyle lat co fura - czyli ponad pięć.
To co - zawinił PiS?//
Czy może normalna polska niechlujność i tumiwisizm???

Jasne, że zawinił PiS.
Nie powinni byli dokonać przeglądu taboru po przejęciu BORu?
A gdyby rzeczywiście ktoś dokonał sabotażu?
To był ich zasrany obowiązek, zbadać stan techniczny sprzętu, przed przejęciem go.

Jeden z niewielu razy, kiedy się zgadzamy: http://forum.nie.com.pl/viewtopic.php?f=4&t=455&p=124107.
Co nie znaczy, że Malina nie będzie kręcić lodów (spiskowe teorie).
Zresztą zdążyła już się tam zebździć, jak na przykład z tym śmigłowcem L.Killera;
silniki oblodzone - chuj tam, jakoś dolecimy - tumiwisizm w najczystszej postaci.

_________________
Kobieta mnie bije - nigdy nie należy wierzyć informacjom niezdementowanym.

Jednak WW jesteś zaślepiony.
Tabor lądowy jest w GESTII BOR. Tak samo UTRZYMANIE GO W STANIE NIENAGANNYM I GOTOWYM DO NATYCHMIASTOWEGO UŻYCIA.
To są zapisy ustawy o BOR. Odpowiedzialność za wykonanie zapisów ustawy ciąży WYŁĄCZNIE NA KIEROWNICTWIE TEJ SŁUŻBY.
------------------------------
Te papuci powinny być wymienione co najmniej na pół roku przed objęciem władzy przez PiS...
Identycznie jak z lotem do Smoleńska... Nawet wcześniejsza katastrofa pod Mierosławcem niczego polskich niechlujów/kombinatorów nie nauczyła.

To kwestia pogody a nie tumiwisizmu. Start odbywał się w warunkach normalnych. Maszyna była nie najnowsza, jednak po remoncie i posiadała wszystkie ważne przeglądy a załoga - niezbędne uprawnienia do lotów.
Inwersja termiczna .Zachodzi lokalnie, nad niewielkim terenem - a co najważniejsze jest to zjawisko niemalże niemożliwe do przewidzenia. Nawet komisja badania katastrof lotniczych nie wydumała niczego innego.
Prokuratura skierowała przeciw pilotowi akt oskarżenia do Wojskowego Sądu Okręgowego który po rozpatrzeniu wszystkich zgromadzonych w postępowaniu materiałów UNIEWINNIŁ pil. Marka Miłosza od stawianych mu zarzutów.
Ament.

A kierownictwo BORu pochodzi, zdaje się, z nadania PiS. To nie są ludzie przypadkowi.
Więc, w tym wypadku, jest to wina pisiorów. Ale lekceważenie obowiązków nie dotyczy tylko pisiorów, to prawda.
Jeśli nowe kierownictwo przejmowało tabor, to powinno było sprawdzić jego stan techniczny.
A jeżeli był zły, to odmówić jego przejęcia.
Jeśli tego nie zrobiło, to z chwila przejęcia sprzętu przyjęło pełną odpowiedzialność na stan techniczny tego sprzętu.
Nowe kierownictwo miało mnóstwo czasu na przegląd tego sprzętu i ewentualne usunięcie usterek.
Obciążanie wina poprzedników jest śmieszne.
Tak samo śmieszne, jak to, gdybym kupił od ciebie samochód, a potem płakał, że mi sprzedałeś z łysymi oponami i nie wymienionym olejem.
To, że opony nie zostały wymienione w terminie zwalnia z obowiązku wymiany ich przez następców?
W normalnym życiu obowiązuje zasada ograniczonego zaufania. A co dopiero w takim przypadku.

I jeszcze jedno.
Posługiwanie się przepisami nie zwalnia z obowiązku myślenia.
Urzędnicy mają jednak zwyczaj wyłączania myślenia, jeśli mają jakiś kwit w ręku.
Samochód wymaga obsługi. Zwłaszcza taki, jak to BMW.
Każde dziecko to wie.

Tia to które powinno było dopełnić obowiązku przygotowania i utrzymania taboru w połowie 2015 roku...
Przecież w protokole przekazania wszystko było jak najbardziej w porządku.
To kto nawalił?
PO-przednicy? PO-dkładajacy Swinię PO-paprańcy?
Czy urzędujący od dwóch miesięcy przed wypadkiem nowy naczelnik???
Może daj spokój nienawiści.
(albo zmień lekarza - na jedno wyjdzie)

Protokół przekazania podpisuje w ciemno tylko idiota.
CBDU...
Co więcej, nie sprawdza przez kolejne 3 miesiące stanu technicznego sprzętu służącego do transportu najważniejszych osób w państwie.
Tak, ten wypadek to z pewnością wina poprzedników.

Nienawiść.
Śmieszny jesteś.
Podpisujesz kwit odbioru czegoś,nawet na to spoglądając?
To twój problem.
Ale potem za to odpowiadasz.
A co do lekarza, to proponuję tobie się do jakiegoś udać.
Może pomoże ci wróć na ziemię.

Z innej beczki....